A #CarrerMajor hem parlat amb Antoni Espanya, cap provincial a Tarragona del servei de Costes del Ministeri per a la Transició Ecològica, sobre gestió del litoral, regeneració de platges, canvi climàtic, etc. tenint en compte la regressió de les platges del nostre litoral, agreujada per la virulència dels temporals marítims.
Espanya assenyala que en general l’estat de les nostres platges és òptim tot i que indica que hi ha algunes amb problemes d’integritat i les que estan més necessitades o més fràgils són les d’Altafulla i un tram del francàs al Vendrell, juntament amb la platja llarga de Roda de Berà, deixant de banda la situació de Terres de l’Ebre.
En aquest sentit recorda que els ports competents, i fets després de la llei de costes del 88, tenen l’obligació de transvasar la sorra que acumulen a la part nord del litoral, cap a la zona sud quan es requereix.
A Altafulla l’obligació és del Port de Torredembarra i així ho ha reconegut, tot i que enguany per temps l’ha hagut de fer el ministeri, i en el cas de Roda de Berà, el seu Port no ho ha reconegut així, motiu pel qual l’ha hagut de dur a terme l’Ajuntament. Espanya indica que davant d’aquests fets, i donat que els Ports són competència de la Generalitat, caldrà que l’ens així ho exigeixi i reclami responsabilitat i per la seva banda, el Ministeri, que ha de garantir les condicions òptimes de les platges, el que fa és recordar a les dues parts aquesta obligació. Per aquest motiu comenta que segurament el cas de Roda de Berà acabarà passant a via judicial per determinar l’obligatorietat i responsabilitat.
De cara a futur, Espanya assenyala que tot i que el turisme té pes important en l’economia dels municipis, cal fer accions per poder conservar les platges i cal que els Ajuntaments facin tot el que està a les seves mans, i pedagogia entre la població, per tal que la planificació urbanistica reubiqui tot el que sigui possible.
