Adif ha licitat el contracte d’obres per a la construcció de la nova estació ferroviària de Salou-Port Aventura. Aquesta, tindrà un import de més de 14,5 milions d’euros amb un termini d’execució estimat de 24 mesos.
Amb la posada en servei de la variant Vandellós-Tarragona del Corredor Mediterrani, l’antiga estació de Salou va deixar d’oferir servei i l’actual parada de Port Aventura s’ha convertit en la nova estació del municipi. Amb tot, ha de dotar-se de totes les característiques i serveis necessaris per a prestar servei com a estació terminal.
Entre les actuacions compreses en el projecte, inclòs en el Pla de Rodalies, destaquen el nou edifici de viatgers, en el qual es crearà un vestíbul principal amb zona d’espera. A més, hi haurà una àrea d’explotació pública que comptarà amb zona de venda de bitllets i atenció al client per a diferents operadors, un espai d’explotació privada amb dependències internes. Finalment, hi haurà quarts d’instal·lacions, un local comercial i lavabos públics.
Respecte a les andanes, es remodelarà l’actual (de 240 m de longitud i 5 m d’amplària), i es construirà una nova de similars dimensions al costat de la via principal.
Totes dues andanes estaran unides amb una plataforma de 9,5 m d’amplària que els connectarà amb l’edifici de l’estació. També comptaran amb una marquesina de 200 m de longitud aproximadament, així com en la capçalera de connexió amb l’edifici.
D’altra banda, es projecta un aparcament en superfície de 200 places per a automòbils, de les quals 10 estaran reservades per a persones de mobilitat reduïda, i espai per a motocicletes i bicicletes.
Aquesta actuació, segons anuncia Adif, serà finançada per la Unió Europea amb els fons NextGenerationEU.
