El grup municipal canvia el sentit del seu vot al ple extraordinari de dilluns. El canvi s’ha produït després de pactar la incorporació de ponències sobre cohesió social, habitatge i cultura
El portaveu d’En Comú Podem Tarragona, Jordi Collado, i el conseller Toni Carmona han anunciat aquest dijous que la formació donarà suport a la creació de l’Àrea Metropolitana de Tarragona. Aquest tema es debatrà al ple extraordinari de dilluns. El canvi de posicionament arriba després d’un seguit de converses amb el govern municipal i la Diputació de Tarragona. Aquestes discussions han permès incorporar nous àmbits d’acció centrats en les persones.
Del dubte inicial al vot afirmatiu
Collado ha explicat que el grup havia mantingut durant mesos una posició crítica amb la iniciativa. Això era perquè considerava que l’àrea metropolitana “funcionava més com un club d’alcaldes que no pas com una estructura política organitzada”. Tot i això, ha destacat que la constitució formal de l’associació metropolitana, prevista per al 30 d’octubre, obre una nova etapa “més concreta i amb capacitat real de desenvolupament territorial”.
Segons el portaveu, l’abstenció inicial del grup responia al fet que “falten espais per parlar de les persones que viuen a l’àrea metropolitana”. Arran d’aquest plantejament, En Comú Podem ha negociat amb la Diputació. A més, el consistori ha acordat la incorporació de nous eixos de treball que posen l’accent en els aspectes socials i culturals.
Nous àmbits de treball: habitatge, cohesió i cultura
Entre les novetats acordades, destaca que la ponència d’Urbanisme passarà a denominar-se Urbanisme i Habitatge. Així s’incorporarà “el principal problema social del territori”. També es crearà una ponència de Cohesió i Inclusió Social, que abordarà qüestions com el sensellarisme o la desigualtat entre municipis. A més, es crearà una nova ponència de Cultura, centrada en la mediació, els drets culturals i l’accés universal a la cultura en clau metropolitana.
A més, es reforçaran altres espais de treball, com el d’infraestructures verdes o innovació i desenvolupament econòmic. L’objectiu és donar una visió integral a la planificació metropolitana.
Transport públic com a prioritat
Un altre dels punts clau de debat és l’impuls de l’Autoritat del Transport Metropolità (ATM) com a operadora pública del transport al Camp de Tarragona. El grup també aposta per estudiar la creació d’una empresa pública de transport metropolità. Aquesta seria coordinada amb les empreses municipals de Tarragona (EMT) i Reus (Reus Transport), per millorar la gestió conjunta del servei.
Una aposta per “parlar de la vida de les persones”
Segons Collado, aquests canvis permeten “elevar a rang institucional” àmbits que fins ara s’havien tractat de manera tangencial, com la cultura o la cohesió social. “No pot ser que allò que parla de la vida de les persones es perdi”, ha remarcat.
En Comú Podem defensa que la nova estructura metropolitana sigui una eina de coordinació real entre municipis i no un simple espai de representació política. Amb el suport anunciat, la formació confia que la futura associació permeti “obrir un nou camí per a un desenvolupament metropolità més just, inclusiu i sostenible”.
