El servei dels trens regionals del sud entre Tarragona i Barcelona recuperarà la circulació habitual per la costa a partir del 3 de març, després de cinc mesos tallada, una vegada enllestides les obres al túnel de Roda de Berà. A més, es millorarà la connexió entre Tarragona i Barcelona amb trens cada 30 minuts en cada sentit els dies feiners en les línies R14, R15, R16 i R17. El temps d’espera actual era d’una hora.
Tot i això, el servei no recuperarà l’absoluta normalitat, ja que fins el 25 de maig els horaris de regionals i rodalies, que es faran públics els propers dies, s’adaptaran a les obres que es faran a Sant Vicenç de Calders. De fet, els regionals no hi faran parada, per la qual cosa s’establirà un servei alternatiu en bus entre Torredembarra i Sant Vicenç. Sí que s’hi aturaran els rodalies de l’R2 Sud i l’R4 Sud.
El director de Rodalies, Antonio Carmona, explica les afectacions que generen les obres, que s’allarguen per l’endarreriment en l’entrega d’equipaments per part d’un proveidor d’ADIF.
D’aquesta manera, els regionals faran tan sols parada a Altafulla, Torredembarra i, en alguns casos, a Vilanova i la Geltrú, fet que permetrà millorar el temps de viatge, segons Carmona. Com estava previst, el cap de setmana de l’1 i 2 de març, coincidint amb Carnaval, la circulació quedarà totalment tallada a Sant Vicenç de Calders. S’habilitarà un pla alternatiu amb busos fins a Cunit, des d’on els usuaris podran agafar trens.
El dia 3 de març es faran proves durant el matí i s’espera que el servei es restableixi a partir de les 15h. D’altra banda, es preveu que totes les obres acabin el 4 d’agost i que a partir del setembre Renfe pugui activar definitivament la nova reordenació del servei entre Tarragona i Barcelona.
