Els representants empresarials del Camp de Tarragona han signat aquest dimecres un acord unitari per demanar el desplaçament de les mercaderies ferroviàries a l’interior. Eugeni Sedano, president de la plataforma de mercaderies per l’interior defineix l’acte d’avui com un dia històric per a les seves reclamacions. Els representants defensen la política europea del transport industrial ferroviari a través del corredor del mediterrani, però exigeixen que aquest tercer fil sigui litoral provisional.
Precisament fa una setmana el MITMA anunciava la creació d’una comissió tècnica per estudiar aquesta proposta. Sedano agreix aquesta mesura, donat que era una de les seves reclamacions, però demana “poder-hi participar, ja que compten amb personal enginyer”.
L’AEQT i el Port de Tarragona, principals agents empresarials del territori asseguren estar disposats a adreçar-se a aquesta via i remarquen que “és l’opció més eficient i competitiva”. En aquesta línia, el president del Port, Josep Maria Cruset, destaca que “ja està en marxa un grup de treball intern amb Adif per reordenar el tràfic ferroviari cap a l’interior”.
