Amb motiu de l’entrada en vigor de noves zones regulades a Joan XXIII i Tarragona 2, l’Ajuntament de Tarragona ha decidit intentar donar resposta a les demandes d’alguns usuaris impulsant mesures per facilitar l’aparcament a treballadors i autònoms residents a la zona regulada. En concret, com a primera mesura, aquest dijous la consellera de Mobilitat i Transports de l’Ajuntament de Tarragona, Sonia Orts, ha signat un decret pel qual els residents a la zona regulada podran permutar el sector per motius de feina i donar d’alta vehicles de renting o d’empresa.
Orts defensa que “aquesta és la mesura més immediata” perquè, tot i que el veïnat els hauria expressat el suport a la zona regulada, també s’han trobat casos de treballadors i autònoms que amb les noves zones es podrien trobar amb dificultats.
Ha posat com a exemple el cas d’un treballador resident a la nova zona regulada amb cotxe de renting o d’empresa que, en no ser-ne el titular, no el pot donar d’alta com a cotxe resident. Així com aquells treballadors que, vivint a la zona regulada, on necessiten aparcar és al sector on treballen.
Davant les crítiques de part de la ciutadania i de diversos grups de l’oposició, la consellera ha defensat que la implantació d’aquestes noves zones regulades “no és fruit de la improvisació ni de l’afany recaptatori”, argumentant que “si fos així, es pintaria tota la ciutat” i detallant que “s’estan pintant els sectors que la diagnosi del nou PMUS diu que estan congestinats i presenten dificultat per aparcar-hi”, com són Francolí, Tarragona 2 i la Vall de l’Arrabassada, que confirmen que començarà a pintar-se properament. Un PMUS, recordem, pendent encara d’aprovar-se i veure la llum.
La consellera també ha afegit que “a les zones que s’estan regulant hi ha alternatives d’aparcaments dissuasoris”, com per exemple Guillem Olivé, que afirma “no està al màxim de la seva capacitat”, o la zona taronja que hi ha al voltant del cementiri.
