La Zona de Baixes Emissions a Tarragona entrarà en vigor l’1 de gener de 2025 i s’aplicarà de manera progressiva a partir de llavors fins al 2027, quan es revisarà de nou l’ordenança. Precisament aquest dijous s’ha reunit la comissió d’estudi per a la redacció d’aquesta ordenança que ha de regular la ZBE per consensuar el projecte i debatre les gairebé cinquanta esmenes que s’hi havien presentat. Ja s’ha acordat l’ordenança definitiva que passarà per la Comissió de Territori i, després, pel Consell Plenari.
Cal recordar que les restriccions a la circulació de la ZBE només afectaran els vehicles sense distintiu ambiental, que ara mateix són un 30% del parc automobilístic de Tarragona. L’àrea limitada serà tan sols el centre de la ciutat. Ho ha especificat la consellera de Mobilitat i responsable de la ZBE, Sonia Orts.
El desplegament serà gradual i estarà en vigor des de les 7h del matí fins les 19h de la tarda. Els empadronats a la ciutat tindran facilitats, ja que no els afectarà el primer any, mentre que al segon arribarà als tarragonins que visquin fora de la ZBE i al 2027 tan sols es permetrà l’entrada i sortida als sectors de població de cadascú.
Les sancions per als foranis no tindran un impacte econòmic tampoc els primers mesos, quan funcionaran com a avís i adaptació. Després s’imposaran multes de 200 euros davant l’incompliment de les restriccions.
Sonia Orts ha assegurat que s’ha trobat un gran consens entre grups polítics per tancar l’ordenança. Ha detallat que algunes esmenes s’han afegit, altres s’han denegat i alguns altres punts s’han modificat. L’aprovació definitiva que hauria d’arribar el mes de febrer significaria l’inici una campanya de comunicació per concscienciar els veïns i la implantació de la senyalística, a més de les càmares i els lectors de matrícules.
